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中華民國 1914年（中華民国3年） 壹圓銀貨 袁世凱 甘肅,中国銀貨 中華民国三年 袁世凱 10C 1914年 PCGS MS63 | 収集ワールド,M58中華民国共和記念コイン 袁世凱 一元銀貨 銀貨,中国 壹圓銀貨 中華民国三年造/袁世凱造 中国近代銀貨 美品/VF,袁世凱 中圓銀貨 中華民国三年（1914） PCGS VF35 | ミスター現代で造られた精巧な袁世凱のレプリカ 。【原町田入り】103系 首都圏幕。直径38.0mm、重量26.7gで、当時の規定値に合わせられている。【稼働中 JR東海刻印あり】SEIKO セイコー 懐中時計 鉄道時計 桐箱入り。また、打ちも精度が高い。鉄道部品　近鉄　行先板　行き先板　鑑賞。造りもキャストではなく、当時と同じ製法のプレスで造られている。ELPAREO　鉄道の日　ヘッドマーク　2018.10.14。真贋を見抜くのは極めて困難かもしれないが、実物と大きくと異なる点が2箇所ある。鉄道プレート　サボ　旧型客車？　行先板。それは、エッジとトーンである。鉄道グッズ：鉄道ヘッドマーク ブルートレイン 寝台特急明星アクリルプレート。まず、エッジがシャープで立ちすぎている。横須賀開国祭　2003 垂れ幕。綺麗に造ろうとした意図が読み取れるが、当時の実物は造幣機の精度が低く、このような規則的で綺麗なエッジではない。国鉄（日本国有鉄道の鍵など）。加えて、トーンが人工トーンであり、薬品を使用した痕跡がはっきりと見受けられる。JR東日本 高崎線115系 方向幕 小山 鉄道部品。経年で自然につくトーンは、このような不自然な赤みを帯びることはなく、自然な風合いの茶色ないし黒色を呈する。南武線電車列車運行図表（平日）。薬品でトーンを意図的につけ、アンティーク仕上げを施そうとしたのだろう。国鉄時代　　ホーロー 製　愛称板 行き先板　　軽井沢 指定席。中国近代銭を本気で勉強したい人に勧めたい、かなり手の込んだ上級者向け教習資料。名鉄イラスト板。