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サンバー（ディアスワゴン） ビスカスカップリング フルタイム四,スバル TV2 サンバー メンテナンス フルタイム4WD 不良,スバル TV2 サンバー メンテナンス フルタイム4WD 不良,スバル 純正 ディアスワゴン 《 TW2 》 ビスカスカップリング,4WDになっていないのでは？｜グーネットピットTA-TW2 （2004年）の130000km 走行車から取り外しました動作未確認品になります（詳細は下記）フルタイム四駆のサンバー（ディアスワゴンとATのサンバー）はビスカスカップリング の故障由来の四駆不具合が有名です。ジムニーJB64, JB74用アピオ製アルミMTペダル・フットレス（＋おまけ）。治すにはパートタイムと異なるビスカスカップリングの交換が必要です。fxlrs VPクラッチ ハーレー。新品は10万超もしますし、ヤフオク等にはパートタイム用ばかりで殆ど出てきません。Gクラフト(Gcraft) シフトガイド シルバーGROM/モンキー125。故障で必要な方如何でしょうか？・部品の経緯・詳細四駆に入らなくなり、新品に交換した際に元々ついていた部品です。af35zx7.2馬力エンジン。交換したものの故障が改善されず結局はドライブシャフトのジョイントが壊れていた事が原因でした。ジムニープロペラシャフトスペーサー 25mm 2枚セット アルミ。よって、このカップリングは正常だと思われますが動作確認はできていない状態です。86 ZN6 純正クラッチディスクセット。動作未確認のため、不具合があっても保証はしかねます。ハーストクイックシフター、カッパー、ストレートタイプ、絶版、希少、空冷VW。※一応、交換の半年ほど前迄は四駆になることが確認できています。XJR400 XJR400R 4HM RH02 クラッチプレート 管理F3。